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Movilidad 4.0: Hyundai y KIA apuestan por monopatines eléctricos integrados en sus autos


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La idea es que el cliente conduzca su auto hasta determinadas zonas de la ciudad y desde allí se mueva en otro medio que permita reducir el tráfico
27.08.2019 • 09.41hs •Innovación
Los fabricantes coreanos Hyundai y KIA presentaron un interesante concepto de futuro en el cual auto y la patineta eléctrica forman parte de una misma propuesta.
La idea es que el cliente conduzca su vehículo hasta determinadas zonas de la ciudad y desde allí se mueva en una patineta. Una forma de reducir el tráfico y las emisiones en las grandes ciudades.
Pero como para Hyundai ofrecer una patineta eléctrica no era suficiente, y en el concepto que han presentado la misma se podrá guardar y cargar en el propio cuero del vehículo sin necesidad de colocarlo en el baúl.

Se trata de un modelo extremadamente compacto y ligero, apenas 7.7 kilos, que se puede extraer de determinadas zonas del vehículo, desplegar, y usar para moverse por las congestionadas ciudades en las que es mejor evitar el auto.


Un modelo que además de pequeño y plegable, tiene un motor situado en la rueda trasera, una capacidad para moverse hasta 20 kilómetros gracias a su batería de 10.5Ah, y a una velocidad máxima de 20 km/h.
Este modelo dispone de elementos como conectividad bluetooth, para emparejar el móvil y tener información desde la velocidad, la autonomía, así como poder acceder a la navegación. También dispone de suspensión en la rueda delantera, lo que agradecerán los que se tengan que mover por zonas con irregularidades.

Detrás de este movimiento está una tendencia cada vez más grande de expulsar al auto particular del centro de las ciudades. Un nicho de mercado que desde Hyundai indican puede suponer un mercado potencial de cerca de 50.000 millones para 2030, en soluciones como las patinetas eléctricas como verdaderos "extensores de autonomía" para los conductores que no podrán acceder al centro de las localidades.

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